NSK总代理成功开发电动车用轻量化深沟球轴承

新开发的“窄幅组合式树脂保持架”，与其他现有技术相结合，可大幅实现小型轻量 化（相对于现行品，外径减小约10%，重量降低约51%）

• 基于上述技术，可实现轴承的窄幅化、低摩擦化以及高速化

• 可搭载于eAxle/混动系统等各种驱动系统

日本精工株式会社（以下简称 NSK）成功开发可搭载于电动车驱动系统的小型轻量化深沟球轴承。

为延长电动车的续航里程，市场对搭载于电驱动系统的深沟球轴承在小型轻量化、窄幅化、低摩擦化、高速化等性能提出了越来越高的要求。目前，NSK新开发了与其他现有技术相结合的“窄幅组合式树脂保持架”。不仅可以保证强度、寿命等维持高性能水平，还有助于电动车驱动系统的小型轻量化以及轴承的低摩擦化，同时改善电动车耗电量。预测从投入市场开始到2030年，这款产品将在全球市场达到40亿日元的销售额。

新闻来源: NSK官网